2024年是全面完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵之年，是集團(tuán)打造“五新示范港”的突破之年，也是安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動的開局之年。集團(tuán)黨委高度重視安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、平安建設(shè)工作，從行動上落實省、市決策部署，從源頭上消除事故隱患，全力以赴落實落細(xì)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、平安建設(shè)各項工作，持續(xù)夯實高質(zhì)量發(fā)展根基。

以“慢不得”的危機感，高位組織推動

一是系統(tǒng)部署。1月15日，集團(tuán)召開2024年安全、環(huán)保、穩(wěn)定“三位一體”第一次視頻點調(diào)會議，研究難點問題，后又陸續(xù)召開安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、平安建設(shè)專題黨委會，系統(tǒng)部署“三位一體”工作。二是統(tǒng)籌推進(jìn)。成立統(tǒng)籌推進(jìn)“三位一體”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥推進(jìn)攻堅，研究制定實施意見，逐級分別簽訂全員目標(biāo)責(zé)任狀4500余份，對容易發(fā)生生產(chǎn)安全事故的重點崗位、重點地段，制定針對性的安全生產(chǎn)提示函，采取“一份責(zé)任狀、一份提示函”，推動落實全員責(zé)任制落實；三是機制優(yōu)化。把破解難題和堵點、高效落實隱患整改，作為出發(fā)點和落腳點，研究建立“一季度一點調(diào)一考核一通報”工作機制，通過“一函一單一報”，不斷促進(jìn)督查提質(zhì)增效；施行“季度點調(diào)會”制度，推行“三位一體”工作“4+1”（四個季度和年終考核）考核新模式，探索建立二級公司安環(huán)部長月度考核機制，構(gòu)建自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)內(nèi)生機制。

△1月15日召開安全、環(huán)保、穩(wěn)定“三位一體”第一次視頻會議

△集團(tuán)經(jīng)營層逐級分別簽訂安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、社會穩(wěn)定年度目標(biāo)責(zé)任狀

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△發(fā)年度安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、平安建設(shè)指導(dǎo)性文件

以“等不起”的緊迫感，緊盯重點防范

針對港口關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域等8個板塊，領(lǐng)導(dǎo)班子先后分別率隊對各（子）控公司開展督查，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動。持續(xù)推進(jìn)設(shè)備工藝升級改造，依托“海江河平臺”、DCS、SIS打造“智慧+港口安全監(jiān)管”模式，推動實現(xiàn)危化品輸送管道和儲存安全風(fēng)險可視化、精準(zhǔn)化；聚焦“灶、管、閥、瓶、警”，累計排查問題隱患均全部閉環(huán)整改，同時完成瓶改管10處、瓶改電62處，增設(shè)燃?xì)獗Ｗo(hù)裝置99個；針對車輛狀態(tài)、貨物固定、合規(guī)要求等10個方面，推進(jìn)港區(qū)內(nèi)車輛裝卸和短途運輸車輛專項治理；制定年、季、月、周維修保養(yǎng)計劃，并對設(shè)備的狀況進(jìn)行登記及常態(tài)化狀況監(jiān)控，常態(tài)化做好大型機械防風(fēng)、制動、防滑等檢查，確保所有設(shè)備設(shè)施均處于完好狀態(tài)；圍繞電動自行車通行秩序、停放充電、消防設(shè)施等方面，開展自查自糾，印發(fā)宣傳手冊和開展培訓(xùn)講座，全面提升員工電動自行車使用安全。

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△集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查安全生產(chǎn)、消防安全工作

△部署開展領(lǐng)導(dǎo)班子率隊安全生產(chǎn)大檢查

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△持續(xù)開展安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)系列專項整治

△開展電動車消防安全專項整治系列宣傳活動

以“坐不住”的責(zé)任感，打造穩(wěn)定環(huán)境

堅持實戰(zhàn)為要，全局性謀劃、整體性推進(jìn)，不斷提升風(fēng)險防范和應(yīng)急管理能力。一是筑牢雙重預(yù)防體系。圍繞重點地段、重點崗位、重點人員，建立崗位提示函、告知卡，排查重點崗位從業(yè)人員628人（含場所租賃單位、勞務(wù)外包單位），辨識較大以上和重大風(fēng)險源116處，制定管控措施3145條；二是持續(xù)推動安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照安全生產(chǎn)8大要素，扎實推進(jìn)管理制度化、常態(tài)化，截至目前，智慧港口公司、射陽港區(qū)、濱海港區(qū)、港儲石化、阜寧港區(qū)完成安全生產(chǎn)一級標(biāo)準(zhǔn)化驗收，響水港區(qū)、建湖港區(qū)、成品油公司完成安全生產(chǎn)二級標(biāo)準(zhǔn)化驗收，亭湖港區(qū)完成安全生產(chǎn)三級標(biāo)準(zhǔn)化驗收。三是強化應(yīng)急處置能力。建立完善關(guān)鍵崗位輪崗備勤制度，確保關(guān)鍵崗位正常輪轉(zhuǎn)；結(jié)合應(yīng)急處置的規(guī)律特點和效果評估，圍繞重點地段有針對性地開展現(xiàn)場處置演練，常態(tài)化督促各港區(qū)每月開展1次實戰(zhàn)演練，全面提升實戰(zhàn)能力。

△重點崗位提示函、告知卡

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△常態(tài)化有針對性地開展應(yīng)急救援演練

下一步，集團(tuán)統(tǒng)籌推進(jìn)“三位一體”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將堅持問題導(dǎo)向，加強風(fēng)險研判，擰緊“三位一體”安全閥，以強有力的督查考核體系，推動各項措施落到實處；以“敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)”的擔(dān)當(dāng)作為，用扎實有效的治理行動護(hù)航集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。