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以“智”促治丨濱海港區(qū)拼出安全環(huán)保升級 “實景圖”

  • 發(fā)布時間:2023-11-22
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聚焦綠色低碳發(fā)展要素,按照集團(tuán)“五新”港口建設(shè)要求,濱海港區(qū)以“智”促治,拼出安全環(huán)保升級“實景圖”,全面開啟港口生產(chǎn)系統(tǒng)智能,實現(xiàn)人、車流動實時定位,安全、環(huán)保機(jī)制暢通,為港區(qū)“降本增效”加力提速,注入一針“強(qiáng)心劑”。

作業(yè)指揮聯(lián)動監(jiān)管可視化

運(yùn)用網(wǎng)格化管理體系,安裝6臺單兵定位系統(tǒng),實現(xiàn)責(zé)任主體全覆蓋,設(shè)置調(diào)度中心為平臺“總樞紐”,集服務(wù)、管控、指揮為一體,實現(xiàn)平臺與碼頭互聯(lián)互通,構(gòu)建起平臺“監(jiān)督指揮”,部門“協(xié)同配合”的閉環(huán)管理智能體系,實時監(jiān)控碼頭人員方位、行動軌跡和履職盡責(zé)情況,直視碼頭“樣板間”的操作流程。在平臺“地圖”上實時標(biāo)記設(shè)備持有人員的位置信息,同時還可對多個設(shè)備頻道進(jìn)行語音、視頻、位置信息等一體化的實時指揮調(diào)度。

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進(jìn)港管理智能預(yù)警信息化

通過對所有進(jìn)港人員、車輛發(fā)放定位考核卡,實時掌握在港人員、車輛的位置狀況,有效監(jiān)督進(jìn)入限制區(qū)域的人員、車輛;通過安全培訓(xùn)考核和“三違”行為的原因分析,及時掌控人、車進(jìn)入頻次底數(shù),實現(xiàn)人車進(jìn)港狀態(tài)可控,進(jìn)一步規(guī)范全員安全防范意識和安全責(zé)任的對標(biāo)落實,將安全風(fēng)險降到最低點。

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安環(huán)網(wǎng)格聯(lián)動管理程序化

運(yùn)用“安全環(huán)保+互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)手段,高質(zhì)量開展安全環(huán)保隱患問題“隨手拍”,并創(chuàng)新推出安全環(huán)保聯(lián)動小程序,通過該程序可直觀查看隱患檢查整改匯總信息等,實現(xiàn)安全環(huán)保“一網(wǎng)統(tǒng)管”,運(yùn)行狀態(tài)“一屏通覽”,隱患處置“一鍵聯(lián)動”,高效助力安環(huán)人員開展精確、全面、專業(yè)、快速的安全環(huán)保檢查整改工作,提高安環(huán)條線工作執(zhí)行力。

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下一步,濱海港區(qū)將充分利用安全智能化在港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的引領(lǐng)作用,以“數(shù)智穿針、平臺引線”的模式,打造出鹽城港營商環(huán)境最優(yōu)、“頭腦”更聰慧的智能一體化“五新港口”示范區(qū)。

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