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西部陸海新通道集聚效應凸顯 上半年欽州港外貿集裝箱發送增長超五成

  • 發布時間:2021-07-21
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中新網欽州7月19日電(翟李強 韋春妮 李府陽)廣西欽州港海關19日介紹,隨著西南地區越來越多的貨物在欽州港登船遠航,海外貨物在此通過海鐵聯運銷往內陸腹地,欽州港西部陸海新通道作用凸顯。據統計,今年上半年,經欽州港海鐵聯運發送的外貿集裝箱5.2萬標箱,同比分別增長57%。

西部陸海新通道一端聯通東南亞,一端輻射“一帶一路”沿線,自2017年8月廣西、重慶、貴州、甘肅4省區市簽署“南向通道”框架協議,到2019年國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》,西部陸海新通道加快實現國內國際雙循環,帶動產業、資金、技術聚集,促進物流、商貿和產業融合發展。

作為西部陸海新通道的出海樞紐港,欽州港集裝箱班輪航線目前達到47條,目的地已覆蓋全球六大洲100多個國家和地區的200多個港口,實現東南亞、東北亞主要港口及國內各基本港的全覆蓋。

今年廣西提出北部灣港海鐵聯運班列開行6000列的目標,為更好地服務西部陸海新通道沿線城市貨物快速通關,欽州港海關加強與重慶、貴陽等沿線海關建立業務協作快速響應機制,推行“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等通關便利化措施,集裝箱進出可實現“船邊直提,抵港直裝”。

據介紹,今年以來,欽州港海關積極服務西部陸海新通道海鐵聯運業務發展,強化與西部陸海新通道內陸海關聯系配合,共同制定艙單申報異常處置、二次結算貨物艙單修改、貨物超期未申報等情況的分類處置措施,實現艙單修改一個工作日內辦結;上線慧眼智控系統,實現集裝箱作業區的信息可視化,推進“理貨數據自動錄入”“艙單中英文數據互認”等改革措施落地,不斷提升艙單傳輸便利化水平,保障了口岸通關高效順暢。

(轉載自中國港口網)



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