9月27日,湖北省港口集團襄陽小河港區(qū)綜合碼頭正式開通,補齊了襄陽綜合交通物流體系的短板,改善了地方投資環(huán)境,標(biāo)志著我省漢江流域港口資源整合取得重大成果,必將有力推動襄陽市乃至漢江沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。
據(jù)悉,襄陽小河港區(qū)綜合碼頭是目前漢江上規(guī)劃建設(shè)的最大港區(qū),位于漢江中游小河鎮(zhèn),北距襄陽市區(qū)23公里,南距宜城市區(qū)13公里,東臨漢江,西接南漳縣。焦柳鐵路、浩吉鐵路、二廣高速、麻竹高速、以及207國道在這里交匯,交通便利,地理位置優(yōu)越,可停千噸船舶。
襄陽小河港區(qū)綜合碼頭列入《襄陽港總體規(guī)劃》,設(shè)計年通過能力1510萬噸,規(guī)劃建設(shè)21個泊位,以件雜貨、散貨(含砂石)、集裝箱為主,兼有LNG加注、水上加油、船舶污染物接收轉(zhuǎn)運、水上綜合服務(wù)和船舶修造等功能。整個港區(qū)占用岸線長度2495米,占用陸地面積136萬平方米(2038畝)。規(guī)劃進(jìn)港鐵路16.57公里,連接浩吉鐵路,發(fā)展鐵水聯(lián)運。
襄陽小河港區(qū)綜合碼頭依托豐富的土地和灘地資源、明顯的交通區(qū)位優(yōu)勢、良好的城市發(fā)展?jié)摿?,是漢江流域港口服務(wù)武漢長江中游航運中心的核心組成部分,是促進(jìn)襄陽市臨港經(jīng)濟開發(fā)、實現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向外延拓展的重要載體,是襄陽市進(jìn)一步提升區(qū)位優(yōu)勢和城市影響力的有效戰(zhàn)略資源。襄陽小河港區(qū)綜合碼頭是襄陽市“一港雙核五港區(qū)”總體格局中的重要“一核”,也是未來服務(wù)襄陽市以及周邊地區(qū)大宗貨物運輸和集裝箱運輸?shù)闹匾锪骷⒅行摹?/p>
目前已建成的襄陽小河港區(qū)綜合碼頭一期工程總投資3.14億元,陸域?qū)?90米,縱深248米,港區(qū)總面積120675平方米,建設(shè)有4個水工泊位,其中件雜貨泊位3個、散貨泊位1個,配套相應(yīng)道路、堆場、倉庫及供電供水等生產(chǎn)輔助設(shè)施、港口裝卸機械設(shè)備等,設(shè)計年吞吐量220萬噸。
襄陽小河港區(qū)綜合碼頭原由襄陽市交通建設(shè)投資有限公司投資建設(shè),根據(jù)全省港口資源整合部署,于2021年8月28日移交至省港口集團。省港口集團接收后,迅速合理調(diào)配資源,加快工程建設(shè)收尾,積極組織貨源,抓緊設(shè)備調(diào)試,加強人員培訓(xùn),在極短的時間里具備了碼頭開通運營的基本條件。
省港口集團負(fù)責(zé)人表示,將與襄陽市委市政府、宜城市委市政府共同努力,以港為媒,筑巢引鳳,按照“前港后廠”的模式,大力培植臨港產(chǎn)業(yè),打造體系完備、產(chǎn)業(yè)聚集、產(chǎn)品高端的鄂西北臨港產(chǎn)業(yè)基地,加快形成“港為城用、城以港興”的港城聯(lián)動發(fā)展新格局,為湖北“建成支點、走在前列、譜寫新篇”注入新的生機和活力。
(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))